Generální ředitel Českých drah se cítí natolik pokořen lepšími službami a nižšími cenami, které na trať z Prahy do Ostravy přinesl Radim Jančura s RegioJetem, že se rozhodl stůj co stůj podstoupit osobní boj. Ovšem za státní peníze. Do teď byla pendolina ztrátová, on ale nelení a s tučnou dotací za zády zruší spoje do Brna a přesune volné vlaky na koleje do Ostravy a zlevní je. A ještě se přitrouble usmívá: To bude mazec, až od prosince začneme do Ostravy jezdit každou hodinu! Jak dlouho mu zodpovědní nechají hračku v rukách? Nebo mu na konci roku nasypou další dotace, které prohýří v „konkurenčním“ boji?
Tag Archives: České dráhy
V ČD jako na houpačce
Leave a reply
Českým drahám ta jejich srdnatost dlouho nevydržela. Před několika dny prohlásily, že na trati do Ostravy, kde modrému molochu začal konkurovat žlutý RegioJet Radima Jančury, rapidně sníží jízdné. A teď už vědí, že od nového jízdního řádu, který vstoupí v platnost v prosinci, si kvůli vyšší DPH připlatíme. Pochopitelně všude, nejen na trase mezi Prahou a Ostravou.
Ve státní hruď se bít jest tak snadné
České dráhy se ve své tiskové zprávě holedbají, že cesta do Drážďan s nimi (ovšem ve druhé třídě) vyjde o 250 korun levněji než se žlutými autobusy. Státní kolos se tak přímo obul do Student Agency, která se snaží nelehkým zůsobem protlačit si cestu na železnici a poskytovat vlakovou dopravu efektivněji. Měli byste si, Žaludo a ostatní, uvědomit, že majitel těch žlutých autobusů na rozdíl od vás podniká se ziskem, na vlastní triko a od státu nedostává tak velkorysé výpalné. A i když jsem žlutým autobusem jel naposledy v roce 1991 (to ještě ani nebyl žlutý), jsem přesvědčen, že to tam na záchodě vypadá líp než na hajzlu v první třídě vašeho pendolína. A to bez pardonu.
